G سلسلة الغاز / LPG رافعة شوكية
سلسلة G
الاحتراق الداخلي G السلسلة الوزن التوازن رافعة
# تم بناء سلسلة G للمعايير الدولية وزيادة الإنتاجية، والنظر في هذا، هو مدعوم من مجموعة نقل الحركة من قبل السكان الأصليين،
محرك قوي وهذا هو صديقة للبيئة. وتحول السلطة محول عزم الدوران التلقائي سيون الأصلية مع لمسة ناعمة التحول والعتاد الكهربائية والتحكم السهم بنسبة للحركات دقيقة والحمولة الشاحنات. بسرعات السفر تصل إلى 20km / ساعة، ورفع / سرعات أقل من 0.5M / مجموعة، مع قدرة الصعود تصل إلى 20%، ويمكن قليل من الرافعات الشوكية مطابقة سلسلة G في الأداء. لديك أيضا خيارات رفع ارتفاع يصل إلى 6 أمتار ومجموعة من فيتمينتس والملحقات مثل والمشابك لالبكرات الورق، والطبول، بالة، الخ
# مع من سرعتها السفر غير مسبوقة، يمكنك الخدمة المزيد من محطات بشكل أسرع.
سرعات رفع وخفض أسرع. أجهزة الراديو صغيرة تحول تأكد من أنك تنقل بين الممرات الصائمين. يمكن أن العمليات الخاصة بك عمل أكثر ذكاء حيث يوجد رؤية أفضل وراحة في جميع الأوقات. ومع أوقات دورة خفض سترى كيف أن سلسلة G يمكن أن يفعل العجائب لإنتاجيتك.
# من كافة الميزات في سلسلة G، والراحة يأتي أولا. لا مركبة أخرى يقدم المشغل ديك أكثر راحة. التحقق من ذلك. خلية عامل معزولة مع قابل للتعديل المقود ومقعد المشغل، وحزام الامان للسلامة. غرفة الساق . مسرع لمسة ناعمة ودواسة الفرامل لعملية خالية من التعب. محمولة الطربوش الزاوية روافع التحكم الهيدروليكي بحيث لا تملك اوبر-أتور إلى 'الوصول'. وتغلق التبديل الملف اللولبي تقدم جهد. الريشة توجيه معزز تعمل باللمس التي يجعل مناورة من دواعي سروري. وتوجيه قابل للتعديل التي يمكن تعديل الميل التي تتناسب مع المشغل.
# إن الخلية وضعت على المشغل يتصاعد المطاط يمتص المحرك الاهتزاز.
العزل الخاصة تحت غطاء المحرك ورغوة والديكور العمل معا لمنع دخول الحرارة والصوت. كل والذي يضمن أن المشغل يعطي ضعفي لنصف الجهد الذي.
# السلامة هي ميزات أخرى التي يمكنك اتخاذها لمنح مع سلسلة G، لديه مفتاح بدء التشغيل محايدة يمنع السيارات من بدء التشغيل في والعتاد. يمكن رصد مستويات سوائل الفرامل من قبل المشغل في جميع الأوقات. ويتعلق الأمر أيضا مع خفض الحمولة وصمام التحكم صمام خرطوم وخرطوم انفجر صمام انفجار أن يعتني أي حالات الطوارئ. وتشمل سلسلة G كما غذت LPG الشاحنات التي هي انبعاثات فقط ماذا أنت تحصل في المطبخ. محركات سلسلة G تتفق مع الولايات وكالة حماية البيئة الاطارات الثاني والمعايير EURO II.
# الشاحنة لديه الحد الأدنى من الانبعاثات والضوضاء والاهتزازات، والتي في الواقع يتفق مع فلسفة SINOLIFT من التكنولوجيا التي ليست مجرد سهلة الاستعمال لكن أيضا صديقة للبيئة.
# وقد تم تصميم سلسلة G لضمان الحد الأدنى من الخدمات. نظام التبريد مقرها يساعدك على ملء وننسى يساعد it.An سهلة لنرى حاوية يمكنك مراقبة سوائل الفرامل ومنشأة اختبار فريد من نوعه يساعد قمت بالتدقيق في أداء مؤشرات LED على
لوحة وحة أجهزة القياس. الى جانب ذلك، تم تجهيز محرك واحد قطعة غطاء المحرك مع الربيع الغاز للوصول إلى الخدمة سهلة. وجود نظام التوجيه المعزز آليا الجانبي يقلل من عدد من تحريك أجزاء. التجميع الفرعي يمكن الوصول إليها والمنصوص عليها لحام. كل ما يعني أنه مع سلسلة G وتأكدوا من الحد الأقصى من وقت.
G السلسلة الابتكار والتكنولوجيا
![]() |
![]() |
![]() |
اسعة مشاهدة الصارية المشغل قادر على العمل مع زيادة سلامة والدقة نظرا لأوسع عرض البدينة . |
واسعة الفضاء المفتوح عملية المنطقة الواقعة بين دواسات القدم والجسم تحت المقعد مفتوحة وخالية من العوائق التي تعرقل الدخول والخروج من رافعة شوكية. |
لوحة الطابق منفصل بسهولة إزالة لمسة واحدة من لوح الأرضية يحصل لك الحق في عمليات الخدمة ويقلل باستمرار الوقت. |
![]() |
![]() |
![]() |
قابل للتعديل عجلة القيادة عجلة القيادة يمكن تعديلها من قبل وسيلة للضغط على الجانب الأيمن للمشغل أكثر راحة الموقف. |
بسيطة، صغيرة السكتة الدماغية F / R يفر تى اتش تى يتأرجح ذراع إلى الأمام والخلف من خلال قوس أصغر من النماذج السابقة، وهذا يعني جهد أقل وأقل الوقت الكلي المستخدمة أثناء ذلك، الوظيفة الأساسية في كثير من الأحيان. |
المتكاملة حارس النفقات العامة الحرس النفقات العامة وغطاء المطر متكاملة وتوفير الحماية المتميزة والرؤية. |
![]() |
الجانب التلاعب مقبض إعادة تصميم روافع التحكم الهيدروليكي وضعه بجانب المقعد لتحسين مستوى الراحة المشغلين. زعيم التكنولوجيا بين قطاع الاقتصادي. |
على غرار السيارات الخفيفة / تشغيل الإشارات ليفر تأثير السيارات شهدت في السلسلة T يمتد إلى تستخدم مدروس للضوء على غرار السيارات وبدوره إشارة رافعة، مع إجراءات بسيطة التي تسمح للمشغل التركيز على وظيفة. |
G سلسلة 2-3.5T الثقيل الواجب الديزل رافعة شوكية | الصنع | العام | ||||||
CPQ(D)20-H1 CPY(D)20-H1 | CPQ(D)25-H1 CPY(D)25-H1 | ***** | ***** | نموذج | ||||
CPQ(D)20-H2 CPY(D)20-H2 | CPQ(D)25-H2 CPY(D)25-H2 | CPQ(D)30-H2 CPY(D)30-H2 | CPQ(D)35-H2 CPY(D)35-H2 | |||||
CPQ(D)20-R CPY(D)20-R | CPQ(D)25-R CPY(D)25-R | CPQ(D)30-R CPY(D)30-R | CPQ(D)35-R CPY(D)35-R | |||||
***** | ***** | CPQ(D)35-M CPY(D)35-M | CPQ(D)35-M CPY(D)35-M | |||||
البنزين / LPG | نوع الطاقة | |||||||
2000 | 2500 | 3000 | 3500 | kg | تصنيف قدرة | |||
500 | 500 | 500 | 500 | mm | المركز تحميل | |||
3000 | 3000 | 3000 | 3000 | mm | ارتفاع للرافعة | الأبعاد | ||
140 | 140 | 145 | 145 | mm | ارتفاع للرافعة حرة E | |||
1070*120*40 | 1070*120*45 | 1070*125*45 | 1075*130*45 | mm | حجم الشوكة N × U× L | |||
6/11 | 6/11 | 6/11 | 6/11 | deg | الصاري زاوية ميل α / β | |||
484 | 489 | 494 | 500 | mm | التعليق الأمامي A2 | |||
2564 | 2634 | 2775 | 2814 | mm | الطول إلى مواجهة شوكة A1 | مقاييس عامة | ||
1150 | 1150 | 1236 | 1236 | mm | العرض الإجمالي B1 | |||
2050 | 2050 | 2080 | 2230 | mm | ارتفاع سارية خفض H1 | |||
4040 | 4040 | 4273 | 4273 | mm | سارية موسعة ارتفاع H3 | |||
2150 | 2150 | 2180 | 2180 | mm | الحرس مقدار الحمل ارتفاع H2 | |||
2220 | 2290 | 2400 | 2490 | mm | نصف قطرها تحول R | |||
17/19 | 17/19 | 18/19 | 18/19 | mm | دقيقة. زاوية العرض الممر X | |||
470 | 470 | 430 | 400 | km/h | هيدروليكي | سرعة السير (أي الحمل / الحمل الكامل) | الأداء | |
20 | 20 | 20 | 15 | تحولا I | الميكانيكية | |||
3510 | 3810 | 4320 | 4620 | تحولا II | ||||
7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28/9-15-12PR | 28x9-15-14PR | mm/sec | سرعة الرفع (الحمل الكامل) | |||
6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | % | كحد أقصى. قدرة الصعود | |||
970 | 970 | 1000 | 1000 | kg | الوزن النفس | |||
970 | 970 | 970 | 970 | الجبهة | الاطارات | العجلات والاطارات | ||
1650 | 1650 | 1700 | 1760 | خلفي | ||||
85/105 | 85/105 | 110/135 | 110/135 | mm | الجبهة B2 | قاعدة العجلة | ||
140/145 | 140/145 | 170/175 | 170/175 | mm | خلفي B3 | |||
H1 | H2 | R | M | الاسم رمز محرك | المحرك | محرك الأقراص الوحدات | ||
NISSAN H20 (K21) | NISSAN H25 (K25) | MITSUBISHI 4G64-31ZG | MAZADA F2 | الموديل | ||||
36.8/2600 | 44/2500 | 37/2500 | 37.2/2700 | kw/rpm | تصنيف الانتاج | |||
152/1600 | 179/1600 | 161/1600 | 142/1800 | N.m/rpm | تصنيف عزم الدوران | |||
4 | 4 | 4 | 4 | رقم الاسطوانة | ||||
87.2*83 | 92*93 | 86.5*100 | 86*94 | mm | تتحمل × السكتة الدماغية | |||
1.982 | 2.472 | 2.35 | 2.184 | cc | الإزاحة |
ملاحظة:
1. ارتفاع الرفع الخاصة المتاحة.
2. المرفقات المتاحة.
3. مواصفات في الجدول هي للنماذج القياسية فقط. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بنا.